Produit Informatiounen
Wat d'Erscheinung ugeet, ass d'Front Gesiicht vum Auto eng Fortsetzung vum eelere Brudder vun der Famill BYD Han Draach Gesiicht Design, sou en Design huet d'Opmierksamkeet vu ville jonke Leit ugezunn.Den zouene Gitter markéiert den neien Energiestatus vum Auto, an déi elegant Pfeil-Scheinwerfer maachen d'Front vum Auto zimmlech beandrockend.Op der Säit ass de streamlined Design vum byd Qin PLUSEV zimlech harmonesch.Och wann de Gesamtkierper net laang ass, mécht den Hatchback-Design den Auto zimlech sportlech ausgesinn, am Géigesaz zum Mëtt-vun-der-Strooss-Design vu ville klengen Autoen doheem.Et ass derwäert ze ernimmen, datt den Auto mat enger klenger Fënster am C-Säit Deel vum Gefier equipéiert ass, sou datt Passagéier hannertenee sëtzt och eng gutt Vue op d'Dagesliicht kréien kann, an net ënnerdréckt fillen.Hannert dem Auto, dem Designer säi cleveren Design mécht dësen Auto zimmlech sophistikéiert.Déi ofgerënnt Detailer vum Design an den Upturned Duckling Schwanz Design a vill Modeller si ganz ënnerschiddlech, héich Unerkennung.Gläichzäiteg maachen déi duerch-duerch Luuchten a lénks-no-riets Linnen den Auto visuell méi grouss.
Wat den Interieur ugeet, huet de qin PLUSEV, als drëtten Auto vun der Qin Famill, am Fong e gewëssen eenzegaartegen Interieurstil geformt.D'EV Versioun huet déi selwecht Interieur wéi d'DM-I Versioun.De Wraparound Cockpit ass zimlech pilotfrëndlech.Suspension grouss Gréisst groussen Ecran gesäit ganz technologesch.Am Géigesaz zum klengen Instrumentpanel vum DM-I huet den EV en agebauten Instrumentepanel dat méi integréiert ausgesäit.
Als reng elektresche Modell ass d'Gamme vum Auto 400/500/600 km respektiv, a si mat BYD senger eegener Fuerschung an Entwécklung vu Lithium Eisenphosphat-Bladebatterie ausgestatt, Sécherheetsleeschtung ass effektiv garantéiert.Also den Auto ass all véier Modeller solle kafen déi?Éischt vun all, och déi ënnescht Modell, d'Gamme ass 400 Kilometer, am Fong kann de Benotzer d'deeglech doheem treffen.Dofir, zousätzlech zu iwwerdriwwe besuergt iwwer d'Gamme vu Frënn, kënne grondsätzlech niddereg a mëttelfristeg Modeller am Fong d'Bedierfnesser vun der Benotzung treffen.
Produit Spezifikatioune
| Mark | BYD |
| Modell | QIN Plus |
| Basis Parameteren | |
| Auto Modell | Kompakt Auto |
| Typ vun Energie | Ueleg-elektresch Hybrid |
| Bordcomputer Display | Faarf |
| Zentral Kontroll Faarf Écran | Touch LCD |
| Zentral Kontroll Écran Gréisst (Zoll) | 12.8 |
| NEDC Pure Electric Cruise Range (KM) | 120 |
| WLTP Pure Electric Cruise Range (KM) | 101 |
| Motor maximal horsepower [Ps] | 197 |
| Gearbox | E-CVT kontinuéierlech variabel Transmissioun |
| Längt * Breet * Héicht (mm) | 4765*1837*1495 |
| Zuel vun Plaze | 5 |
| Kierper Struktur | 4-Dier 5-Sëtz Sedan |
| Offiziell 0-100 km/h Beschleunegung (s) | 7.3 |
| Radbasis (mm) | 2718 |
| Uelegtank Kapazitéit (L) | 42 |
| Motor | |
| Motor Modell | BYD472ZQA Präis |
| Verdrängung (ml) | 1498 |
| Intake Form | Inhale natierlech |
| Motor Layout | Tap |
| Zylinderarrangement | L |
| Zuel vun Zylinder (Stéck) | 4 |
| Zuel vu Ventile pro Zylinder (Stéck) | 4 |
| Kompressioun Verhältnis | 15.5 |
| Loft Fourniture | DOHC |
| Maximal horsepower (PS) | 110 |
| Maximal Muecht (KW) | 81 |
| Maximal Kraaftgeschwindegkeet (rpm) | 6000 |
| Maximum Dréimoment [Nm] | 135 |
| Maximal Dréimoment Geschwindegkeet (rpm) | 4500 |
| Maximal Net Power (kW) | 78 |
| Brennstoff Form | Plug-in Hybrid |
| Brennstoff Label | 92# |
| Ueleg Versuergung Method | Multi-Punkt EFI |
| Elektromotor | |
| Motor Typ | Permanent Magnéit Synchroniséierung |
| Gesamtmotorleistung (kw) | 145 |
| Gesamtmotormoment [Nm] | 325 |
| Front Motor maximal Muecht (kW) | 145 |
| Frontmotor maximal Dréimoment (Nm) | 325 |
| Zuel vun fueren Motore | eenzege Motor |
| Motor Plazéierung | Virausgesat |
| Batterie | |
| Typ | Lithium Eisenphosphat Batterie |
| Batterie Muecht (kWh) | 18.32 |
| Chassis Steier | |
| Form vun fueren | FF |
| Aart vun der viischter Suspension | McPherson onofhängeg Suspensioun |
| Typ vun hënneschter Ophiewe | Torsion Beam ofhängeg Suspension |
| Auto Kierper Struktur | Belaaschtung |
| Rad Bremsen | |
| Typ vun viischt Brems- | Ventiléiert Disc |
| Typ vun hënneschter Brems- | Disc Typ |
| Zort Parkbrems | Elektronesch Brems |
| Front Pneuen Spezifikatioune | 215/55 R17 |
| Hannergebai Pneuen Spezifikatioune | 215/55 R17 |
| Cab Sécherheet Informatiounen | |
| Primär Chauffer Airbag | JO |
| Co-Pilot Airbag | JO |
| Front Säit Airbag | JO |
| Front Head Airbag (Gardin) | JO |
| Rear Head Airbag (Riddo) | JO |
| ISOFIX Kannersëtz Connector | JO |
| Pneuen Drock Iwwerwachung Funktioun | Pneuen Drock Alarm |
| Sécherheetsgurt net befestegt Erënnerung | Front Rei |
| ABS Anti-Spär | JO |
| Bremskraftverdeelung (EBD/CBC, etc.) | JO |
| Bremsassistent (EBA/BAS/BA, etc.) | JO |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC, etc.) | JO |
| Kierper Stabilitéit Kontroll (ESC/ESP/DSC, etc.) | JO |
| Parallel Auxiliary | JO |
| Lane Departure Warnung System | JO |
| Lane Keeping Assist | JO |
| Aktiv Bremsen / Aktiv Sécherheet System | JO |
| Front Parking Radar | JO |
| Hënneschter Parking Radar | JO |
| Fuerhëllef Video | 360 Grad Panoramabild |
| Cruise System | Voll Vitesse adaptiven Cruise |
| Automatesch Parking | JO |
| Hill hëllefen | JO |
| Opluedstatioun port | USB |
| Zuel vun de Spriecher (Stéck) | 6 |
| Sëtz Material | Lieder |
| Chauffer Sëtz Upassung | Vir- an hënneschter Upassung, Backrest Upassung, Héicht Upassung (2-Wee), |
| Co-Pilot Sëtz Upassung | Virun an hënneschter Upassung, Récksäit Upassung |
Ausgesinn
Produit Detailer
