Nei Energie Gefierer ginn den absoluten Mainstream op der 2023 Shanghai Auto Show

D'Temperatur vu bal 30 Grad zu Shanghai fir vill Deeg hannereneen huet d'Leit d'Hëtzt vum Mëttsummer am Viraus gemaach.2023 Shanghai Auto Show), wat d'Stad méi "waarm" mécht wéi déiselwecht Period an de Jore virdrun.

Als Industrie Auto Show mam héchsten Niveau a China an den Top am globalen Automaart, kann et gesot ginn datt d'2023 Shanghai Auto Show en inherent Traffic Halo huet.Den 18. Abrëll fällt mat der Ouverture vun der 2023 Shanghai Auto Show zesummen.Wann Dir an d'Ausstellungshal gaang ass, huet e Reporter vun "China Consumer News" vun engem Mataarbechter vum Auto Show Organisatiounscomité geléiert: "D'Hoteller no bei der Auto Show si bal voll an de leschten zwee Deeg, an et ass heefeg eng Zëmmer.Et sollten zimmlech vill Besucher op der Autosshow kommen.

Wéi populär ass dës Shanghai Auto Show?Et ass verstan datt eleng den 22. Abrëll d'Zuel vun de Besucher op der 2023 Shanghai Auto Show iwwer 170.000 iwwerschratt ass, en neien Héichpunkt fir dëst Joer d'Show.

Wat Autofirmen ubelaangt, wëllen se natierlech dës gutt Geleeënheet net verpassen fir hiert Markenbild an d'Technologie Fuerschung an Entwécklungsstäerkt ze weisen, a probéieren déi bescht Säit vun der Mark virun de populäre Konsumenten ze presentéieren.

D'Welle vun der Elektrifizéierung ass voll getraff

No der plötzlecher "kee Rendezvous" vun der Peking Auto Show vum leschte Joer, huet d'Shanghai Auto Show dëst Joer e wichtegt Signal un d'Leit geschéckt datt den Hausautomaart no zwee Joer op déi normal Entwécklungsstreck zréckkoum.Zwee Joer ass genuch fir Äerdschüchtern Ännerunge fir d'Automobilindustrie ze maachen, déi Transformatioun, Upgrade an Entwécklung ass.

Als zukünfteg Trend, deen d'Entwécklung vum Autosmarché féiert, ass d'Welle vun der Elektrifizéierung scho ganz allgemeng getraff.Zënter Enn Mäerz dëst Joer war d'Penetratiounsquote vum Gewalt nei Energie Gefiermaart bal 30%, e Momentum vu schnelle Wuesstum behalen.D'Industrie mengt datt an den nächste Joren de Maartpenetratiounsquote vun neien Energieautoen zum Zil vu méi wéi d'Halschent beschleunegt.

Gitt an d'2023 Shanghai Auto Show, egal wéi eng Plaz oder wéi eng Autofirma Stand Dir sidd, de Reporter kann déi staark Elektrifizéierungsatmosphär fillen.Observéiert virsiichteg, vun traditionellen Autofirmen déi sech op Verbrennungsmotortechnologie fokusséieren bis nei Autosmarken déi sech op intelligent Netzwierk fokusséieren, vu Passagéierautoen gëeegent fir Heemgebrauch bis Pickup Camionen mat wilde Erscheinung, nei Energiefahrzeuge baséiert op Elektrifizéierung hu bal ofgedeckt All Maartsegmenter besetzen de Kär Positioun vum Maart.Vläicht hunn Autosfirmen gemierkt datt d'Ëmfaassung vun neien Energieautoen déi eenzeg Optioun ass fir Transformatioun an Upgrade z'erreechen.

Geméiss dem Organisatiounscomité vun der 2023 Shanghai Auto Show, ginn et méi wéi 150 nei Autoen déi debutéieren, vun deenen bal siwe nei Energiefahrzeuge sinn, an den Undeel vun neien Energieautoen, déi lancéiert ginn, huet en neien Héichpunkt erreecht.Berechent, an nëmmen 10 Deeg vun der Ausstellung, méi wéi 100 nei Energie Gefierer agefouert an der Debut oder Debut, mat engem Duerchschnëtt vun ongeféier 10 Modeller all Dag Debut.Op dëser Basis sinn déi ursprénglech nei Energie Gefierer Produkter vu groussen Autofirmen iwwerlagert, an déi grouss Plazen, déi virun de Leit ugewise ginn, schéngen eng reng "nei Energie Gefier Ausstellung" ze sinn.Laut der leschter Statistik vum Auto Show Organisatiounscomité, goufen am Ganzen 513 nei Energie Gefierer op der Shanghai Auto Show ausgestallt.

Natierlech kann de Kär vun der 2023 Shanghai Auto Show net vum Wuert "Elektrifizéierung" getrennt ginn.Blendend nei Energie Gefierer, eng grouss Varietéit vun elektroneschen an elektreschen Architekturen, a Kraaftbatterien mat verschiddene Materialeigenschaften ... Op der Autoshow hunn Autofirmen sech konkurréiert fir hir Technologie an Innovatiounsfäegkeeten am Beräich vun der Elektrifizéierung duerch verschidde Methoden ze demonstréieren.

De Ye Shengji, Stellvertriedende Generalsekretär vun der China Association of Automobile Manufacturers, huet dem Reporter vun "China Consumer News" gesot datt d'Elektrifizéierung eng vun den Haaptmerkmale vun der 2023 Shanghai Auto Show ass.An den Autoshows an de leschte Joeren ass d'Elektrifizéierung den Haaptpunkt ginn.Autofirmen hunn keen Effort verschount fir nei Energieautoen ze promoten, wat beandrockend war.

Laut Donnéeën vun der China Association of Automobile Manufacturers, am éischte Véierel vun dësem Joer, am Kontext vun engem 6.7% Joer-op-Joer Réckgang am Gesamtauto Maartverkaaf, hunn nei Energieautoen e séiere Wuesstum gewisen a gouf eng wichteg Drivkraaft fir de Wuesstum vum neien Autosmaart.Faktore berücksichtegt wéi den deterministeschen Entwécklungstrend vum Autosmarché a sengem enorme Wuesstumspotenzial, sinn nei Energiefahrzeuge Objekter déi net vun alle Parteien um Maart ignoréiert kënne ginn.

Joint Venture Mark Upassung Entwécklung Strategie

Tatsächlech, vis-à-vis vum groussen Test vun der Elektrifizéierung, brauche Autofirmen net nëmme relevant Layouten z'entwéckelen, awer och wierklech d'Erhéijung vun der Nofro fir Gefierer am Konsumentmaart treffen.An engem Sënn hänkt déi zukünfteg Maartentwécklungsperspektiv vun enger Autosfirma vun der Maartleistung vun hiren neien Energieautoprodukter of.Dëse Punkt ass voll an der Joint Venture Mark reflektéiert.

Wéi mir all wëssen, wéinst dem spéiden Maartdeployement, am Verglach mat onofhängege Marken, mussen Joint Venture Marken dréngend den Détachement vun neien Energieautoprodukter beschleunegen.

Also, wéi hunn d'Joint Venture Marken op dëser Autoshow gemaach?

Ënnert de Joint Venture Marken, verdéngen déi nei Modeller vu villen Autofirmen d'Opmierksamkeet vum Konsumentemaart.Zum Beispill huet déi däitsch Mark den éischte rengen elektresche B-Klass Auto lancéiert, deen eng Batterieliewen vu méi wéi 700 Kilometer huet a séier Laden ënnerstëtzt;D'Firma ass mat enger neier Generatioun vu VCS Smart Cockpit an iterativ aktualiséierter eConnect Zhilian Technologie ausgestatt, wat de Konsumenten eng méi clever nei Energiefahrerfahrung bréngt.

De Reporter huet geléiert datt FAW Audi, BMW Group a vill aner Autosfirmen dëst Joer un der Shanghai Auto Show mat enger ganz elektrescher Opstellung deelgeholl hunn.D'Cheffe vu villen Autosfirmen hunn ausgedréckt datt fir d'Erhéijung vun der Maartfuerderung vun de chinesesche Konsumenten fir elektresch Fuereprodukter an nohalteg Entwécklung ze këmmeren, gi se alles eraus fir d'Markentwécklungsstrategie an d'Produktstartrichtung unzepassen.

Batterie Technologie Innovatioun spuert d'Benotzungskäschte

Ye Shengji sot datt den aktuellen neien Energie Passagéier Gefier Maart ufanks Form geholl huet.No Joere vu schneller Entwécklung sinn nei Energiefahrzeuge staark verbessert wat d'Gesamtstäerkt an d'Benotzungskäschte ugeet, an de Wuesstum vun der Produktstäerkt ass e Schlësselfaktor fir d'Konsumenten se ze erkennen.

Wéi de Status vum neien Energiefahrzeugmaart weider eropgeet, bleift de Fokus vun Autofirmen den Asaz vun neien Energiefahrzeugen net méi um Basisniveau fir d'Lücken an der Produktopstellung ze fëllen, mee verlängert sech op d'Schlësselbedürfnisser vum Konsumentmaart. déi erwaart gi geléist ginn.

Fir eng laang Zäit, als e wichtegen Ergänzungsdeel vun der Opluedinfrastruktur, ass d'Batterieersatz eng Léisung fir d'Konsumenten d'Ladeangst ze entlaaschten an d'Ladezäit vu méi wéi siwe Stonnen lass ze ginn.Et gouf vu villen onofhängege Marken ugeholl.

Wéinst dem limitéierten techneschen Niveau vun den Autosfirmen, och ënner dem idealen Zoustand ouni ze waarden, brauch et bal 5 Minutten fir en Autosbatterieaustausch ofzeschléissen.Dës Kéier kann eng Hausbatterie Ersatzfirma de ganze Batterie Ersatzprozess vun engem neien Energieauto bannent 90 Sekonnen kontrolléieren andeems se déi lescht voll selbst entwéckelt Technologie unhuelen, wat d'Waardezäit fir d'Konsumenten staark reduzéiert an d'Konsumenten méi praktesch Servicer ubitt.Auto Ëmfeld.

Wann d'Batterie Ersatzverbindung eng Verbesserung op der ursprénglecher Basis ass, dann huet déi nei Zort Batterie, déi fir d'éischt op der Shanghai Auto Show opgetaucht ass, nei Iddie fir d'Leit bruecht.

Als de wichtegste Bestanddeel vun engem neien Energie Gefier ass d'Kraaftbatterie gläichwäerteg mam "Häerz" vum Gefier, a seng Qualitéit ass mat der Zouverlässegkeet vum Gefier verbonnen.Och am Moment wou nei Energie Gefierer op enger grousser Skala masseproduzéiert ginn, ass d'Käschtereduktioun vun de Stroumbatterien de Moment nëmmen e Luxus.

Betraff vun dësem Faktor, well d'Energiebatterie net reparéierbar ass, soubal dat neit Energiegefier, dat vum Konsument kaaft gouf, bei engem Verkéiersaccident beschiedegt ass oder d'Gesondheet vun der Batterie no enger laanger Benotzung geschwächt ass, kann de Konsument nëmmen wielen gezwongen ze ersetzen.D'Produktiounskäschte vum ganze Gefier ass bal d'Halschent vun der Batterie.D'Ersatzkäschte rangéiert vun Zéngdausende vu Yuan bis méi wéi honnertdausend Yuan huet vill Konsumenten decouragéiert.Dëst ass och den Haaptgrond firwat vill potenziell nei Energie Gefier Konsumenten zréckzéien ze kafen.

Als Äntwert op d'Problemer, déi allgemeng am Konsumentmaart reflektéiert ginn, hunn d'Kraaftbatteriehersteller och spezifesch Léisunge komm.Op dëser Shanghai Auto Show vun dësem Joer huet en Hausbatteriehersteller den "Schockela Batterie Ersatzblock" ausgestallt, deen d'originell Konzept vum ganze Power Batterie Design gebrach huet, an e klengen an héichenergiefräie Kombinatiounsdesign ugeholl huet.Eng eenzeg Batterie kann ongeféier 200 Kilometer liwweren.Batterie Liewen, a kann ugepasst ginn 80% vun der Welt reng elektresch Plattform Entwécklung Modeller déi schonn um Maart sinn an an den nächsten dräi Joer lancéiert ginn.

An anere Wierder, wann eng Batterie vun engem neien Energieauto klappt, kann se no der Nofro ersat ginn, wat net nëmmen d'Käschte vum Auto fir d'Konsumenten wesentlech reduzéiert, awer och en neie Referenzwee fir d'Léisung vun der Schwieregkeet vum Batteriehaltung. .

A just e puer Deeg virum 27. Abrëll wäert d'2023 Shanghai Auto Show op en Enn kommen.Awer wat sécher ass, ass datt d'Strooss vun der technologescher Innovatioun, déi zum Automobilmaart gehéiert, just ugefaang huet.


Post Zäit: Apr-26-2023

Connect

Gëff eis e Gejäiz
Kritt E-Mail Updates