Staatsbesëtzer Autosfabrikant Changan schléisst gär vu BYD a Great Wall Motors a Südostasien op, fir eng Fabréck an Thailand ze bauen

• Thailand wäert e Fokus fir Changan international Expansioun sinn, seet den Autosfabrikant
• Chinesesch Automobilisten d'Rush fir Planzen am Ausland ze bauen reflektéiert Bedenken iwwer eskaléierend Konkurrenz doheem: Analyst

Staatsbesëtzer Autosfabrikant Changan schléisst gär vu BYD a Great Wall Motors a Südostasien op, fir eng Fabréck an Thailand ze bauen

Staat BesëtzChangan Auto, de chinesesche Partner vu Ford Motor a Mazda Motor, sot et plangt eng ze bauenelektrescht Gefier(EV) Versammlungsanlagan Thailand, déi lescht chinesesch Autosfabrikant ze ginn fir an de südostasiatesche Maart ze investéieren am Schnëtt vun der Heemkonkurrenz.

D'Firma, déi an der südwestlecher Chongqing Provënz vu China baséiert, wäert 1,83 Milliarden Yuan (US $ 251 Milliounen) ausginn fir eng Planz mat enger jährlecher Kapazitéit vun 100.000 Eenheeten opzebauen, déi an Thailand, Australien, Neuseeland, Groussbritannien verkaaft ginn. a Südafrika, sot et an enger Ausso um Donneschdeg.

"Thailand wäert e Fokus fir Changan international Expansioun sinn," sot d'Ausso."Mat Fouss an Thailand mécht d'Firma e Sprong no vir um internationale Maart."

Changan sot datt et d'Kapazitéit an der Planz op 200.000 Unitéiten erhéijen géif, awer huet net gesot wéini et operationell wäert sinn.Et huet och keng Plaz fir d'Ariichtung ugekënnegt.

De chinesesche Autoshersteller geet an de Spass vun den haitegen Konkurrenten wéi z.BBYD, de weltgréisste EV Hiersteller,Grouss Mauer Motor, Festland China de gréisste Sport-Utility Gefier Hiersteller, anEV Start-up Hozon New Energy Automobilebei der Opstellung vun Produktiounslinnen a Südostasien.

Déi nei Fabréck an Thailand wäert Changan seng éischt iwwerséiesch Ariichtung sinn, an entsprécht dem Autofabrikant seng global Ambitiounen.Am Abrëll huet Changan gesot datt et bis 2030 insgesamt 10 Milliarden US-Dollar am Ausland géif investéieren, mam Zil 1,2 Millioune Gefierer d'Joer ausserhalb vu China ze verkafen.

"Changan huet sech en héicht Zil fir iwwerséiesch Produktioun a Verkaf gesat", sot de Chen Jinzhu, CEO vun der Berodung Shanghai Mingliang Auto Service."De Rush vun de chinesesche Autosfabrikanten fir Planzen am Ausland ze bauen reflektéiert hir Suergen iwwer d'eskaléierend Konkurrenz doheem."

Changan bericht de Verkaf vun 2,35 Millioune Gefierer d'lescht Joer, eng 2 Prozent Joer-op-Joer Erhéijung.D'Liwwerunge vun EVs sprangen 150 Prozent op 271.240 Unitéiten.

De südostasiateschen Maart lackelt Chinesesch Automobilisten un wéinst sengem Ëmfang an der Leeschtung.Thailand ass de gréissten Autosproduzent an der Regioun an zweetgréisste Verkafsmaart no Indonesien.Et huet de Verkaf vun 849.388 Unitéiten d'lescht Joer gemellt, eng Erhéijung vun 11,9 Prozent Joer op Joer, laut Berodungs- an Dateprovider Just-auto.com.

Ongeféier 3.4 Millioune Gefierer goufen a sechs Südostasien Länner verkaaft - Singapur, Thailand, Indonesien, Malaysia, Vietnam an de Philippinen - d'lescht Joer, eng 20 Prozent Steigerung iwwer 2021 Verkaf.

Am Mee huet de Shenzhen-baséierte BYD gesot datt et mat der indonesescher Regierung ausgemaach ass fir d'Produktioun vu senge Gefierer ze lokaliséieren.D'Firma, déi vum Warren Buffett sengem Berkshire Hathaway ënnerstëtzt gëtt, erwaart datt d'Fabréck d'nächst Joer d'Produktioun ufänkt.Et wäert eng jäerlech Kapazitéit vun 150.000 Eenheeten hunn.

Enn Juni huet d'Great Wall gesot datt et eng Planz am Vietnam am Joer 2025 wäert grënnen fir reng elektresch an Hybrid Gefierer ze montéieren.De 26. Juli huet de Shanghai-baséierten Hozon e virleefege Pakt mam Handal Indonesia Motor ënnerschriwwen fir seng Neta-Marken EVs am Südostasien Land ze bauen.

China, de weltgréisste EV Maart, ass voll mat méi wéi 200 lizenzéierte EV Hiersteller vun alle Formen a Gréissten, vill vun hinnen ënnerstëtzt vun de grousse China Technologiefirmen wéi Alibaba Group Holding, déi och d'Post besëtzt, anTencent Holdings, de Bedreiwer vun der gréisster sozialer Medienapp vu China.

D'Land ass och bereet Japan als de weltgréissten Autosexporteur dëst Joer z'iwwerhuelen.Geméiss de chinesesche Zollautoritéiten huet d'Land 2,34 Milliounen Autoen an den éischte sechs Méint vun 2023 exportéiert, wat den iwwerséiesche Verkaf vun 2,02 Milliounen Unitéiten vun der Japan Automobile Manufacturers Association geschloen huet.


Post Zäit: Aug-31-2023

Connect

Gëff eis e Gejäiz
Kritt E-Mail Updates